| История наука? Наука! Её храм состоит вовсе не из слов, хотя они, прочно усвоенные нашими предками и нами, наследниками, необходимы и не всегда достаточны, он состоит из свершений одних государств и неизбежных поражений других. Свершения - они же всегда победят, в отличии от разрушений, которые всегда будут положены на обе лопатки. А даты, иллюстрации, свидетельства и исследования лишь инструменты для усвоения знаний о том, что свершилось. В истории России много чего было, многое есть и многое будет, НО НЕБЫЛИЦАМ в ней нет места. NB. Не уходим. Мы тут, где есть. ======================================================================================================================================================= P.S. Зря стараются приписать себе исторические роли те, кто НИЧЕГО НЕ СПОСОБНЫ СОЗДАТЬ, те, кто либо бездействуют, либо разрушают, либо мешают создавать. Исторический аналог - люмпены-пролетарии. У них ума не хватает заменить отвертку на шуруповерт, им хватает безумия заявлять "дорого". Вечные опоздания куда дороже... На что они нам, а, науки? Ваше время не прошло, оно пришло, и итоги надо подводить, а знания людям давать. И всё остальное - делать, не привлекая внимания людей промежуточными выкладками. 1. Никакими финансами не заменить мирный и ратный, будничный и праздничный труд людей. 2. Никто не платит зарплату лопате, трактору, компьютеру и так далее... 3. Человеку, к которому обращаются люди, человеку, который в результате выполняет свои служебные обязанности, зарплату платит РАБОТОДАТЕЛЬ, а не посетитель. Мы, законопослушные граждане, осуществляя свою деятельность и выполняя различные виды работ, не являемся работодателями тех, кто поставлен на ту или иную должность и что либо им доплачивать НЕ ДОЛЖНЫ! Прямое бюджетное финансирование по факту полного или частичного выполнения работ. И нечего открывать Америку, это давным давно сделано. Пример: Общественный транспорт города N. 1. Объем пассажироперевозок за год, необходимые работы и подтверждения. 2. Расходы города (бюджетная, особоконтролируемая часть). И не надо с ножом к горлу приставать к каждому пассажиру. Фиксация проезда каждого пассажира при небольшой плате за проезд - чтобы не допустить поездок "просто так" и неведомо куда. Перевезено за учетный период 100 человек, выполнены все работы, необходимые для безопасного проезда - получите заложенную в бюджет сумму не от частника или пассажира, а от государства. Не выполнено - потеряют много больше, чем соберут с пассажиров втемную. Экономика знает, как это сделать, технику и технологии отладить надежными методами 21-го века - пусть свободен для применения. Кроме того, данную сумму НЕ ПРИДЕТСЯ каким-либо образом выплачивать населению. Ведь будет так? Будет. Жизнь идет в сторону улучшения и процесс этот вспять не пойдет. История наука? Наука! |
| Copyright © SergR | Seppatacomba@yandex.ru |